rodamiento giratorio
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rodamiento de giro de contacto de cuatro puntos de una hilera

rodamiento de giro de contacto de cuatro puntos de una hilera

El rodamiento de giro de contacto de cuatro puntos de una sola fila se puede personalizar para cumplir con las diferentes condiciones de trabajo del usuario y las condiciones normales de trabajo en el entorno, proporcionando excelentes momentos axiales, radiales y de titulación. Se utiliza principalmente en radares, torretas militares, máquinas herramientas y excavadoras.


  • origen del producto:

    China
  • Artículo No.:

    HS series
  • Puerto de embarque:

    Shanghai
  • color:

    Customer wants
  • tiempo de espera:

    From 40 days to 60 days
  • pago:

    FOB
detalle del producto

la marca de rodamiento de giro de contacto de cuatro puntos de una hilera es maanshan jingwei slewing ring co., ltd. El producto está embalado en cajas de madera, que se pueden exportar. El ámbito de aplicación de este producto es la maquinaria de construcción.



Nota:

1.n1 es no. de agujeros de lubricación, el usuario puede especificar la posición del agujero de lubricación.

2.n-φ se puede cambiar a orificios de roscado, diámetro de orificio m, profundidad de rosca 2m.

3. Hay productos estándar en el catálogo, y los diámetros interior y exterior son tolerancias aleatorias. Si existe un requisito de ubicación para el rodamiento giratorio, indique el sitio y la tolerancia.

4. es el tipo estándar de nuestros productos, si necesita más, póngase en contacto con un ingeniero.


En aplicaciones de servicio pesado con rotación frecuente, la falla prematura es una falla común de los cojinetes de giro de gran diámetro. En equipos rotativos grandes como grúas, excavadoras y máquinas perforadoras de túneles, el rodamiento giratorio debe lidiar simultáneamente con varias combinaciones de cargas complejas de momento axial, radial y de inclinación. Si se mantiene regularmente, se puede evitar el 96% de las fallas de los cojinetes de giro. Para prolongar la vida útil del rodamiento al máximo, solo es necesario lubricar la pista de rodadura y el engranaje, verificar el torque del perno y el sello.

lubricación del anillo de giro

use grasa de litio de presión extrema para lubricar y mantener el cojinete de giro fenghe de acuerdo con el manual de operación del usuario. El equipo de rotación lenta debe lubricarse completamente cada 100 horas. Se puede requerir una lubricación más frecuente en equipos de movimiento rápido o rotación continua, incluso cada 8 horas al día. Al mismo tiempo que agrega grasa lubricante, llénela hasta que el sello se desborde, lo que puede extruir efectivamente las impurezas dentro del anillo de rotación y limpiar efectivamente el interior. Si no se usa durante mucho tiempo, la grasa del anillo de giro se secará, formando así condensación en el anillo de giro. podemos evitar esto inyectando grasa nueva al menos cada seis meses.

lubricación de engranajes

generalmente, el anillo interno o el anillo externo del rodamiento giratorio tiene dientes. En este momento, es necesario usar el piñón para conducir. Como el efecto de engrane de los dientes es fácil de extruir la grasa, el engranaje debe lubricarse cada 6 horas en el equipo de rotación lenta o de rotación intermitente, es decir, se debe introducir una pequeña cantidad de grasa en el punto de engrane entre el engranaje y la corona dentada del rodamiento giratorio.

elemento de sellado

Los sellos de los rodamientos se inspeccionarán visualmente periódicamente para asegurarse de que estén en buenas condiciones. muchas personas han descuidado la importancia de las focas, pero ayudan en gran medida a evitar la contaminación de la pista de rodadura del anillo giratorio.

tornillo

la vibración y el impacto tienden a aflojar los pernos, pero las revisiones periódicas de torque y el apriete ayudarán a mantener los niveles de precarga adecuados. El control de torque de los pernos debe ser parte de los procedimientos de mantenimiento de rutina. Los pernos de montaje deben ajustarse al nivel adecuado y comprobarse periódicamente para garantizar una precarga adecuada. el desplazamiento del perno es otro factor que debe ser monitoreado. el perno apretado se arrastrará o estirará durante un período de tiempo, reduciendo así la precarga.

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