La transmisión de giro es un tipo de mecanismo de transmisión de desaceleración de giro integral integrado con la fuente de energía de conducción. Utiliza un anillo de giro como seguidor de la conducción y accesorio del mecanismo. Al unir la parte de accionamiento, la fuente de accionamiento y la cubierta en uno de los anillos interior y exterior del anillo de giro, el otro anillo se considera tanto el seguidor de accionamiento como la base de conexión de las partes de trabajo accionadas. de esta manera, se utiliza el anillo de giro, es la característica de la pieza de conexión de rotación completa. Es un mecanismo de transmisión de desaceleración de uso general que integra las funciones de rotación, desaceleración y conducción, pero también tiene una estructura simple y una fabricación y mantenimiento convenientes.