Unidad de giro solar con forma de montaje lateral del motor
Los productos reductores de la serie JM8 tienen una estructura de diseño vertical de doble fila, lo que puede ahorrar un 5 por ciento en costos de procesamiento.
En la actualidad, el mercado promueve principalmente el sistema de seguimiento de transmisión multipunto de enlace eléctrico. Jingwei Company ha diseñado y desarrollado el reductor serie JM8, que lidera el mercado, según la demanda del mercado. A diciembre de 2022, los reductores de la serie Jingwei JM8 se lanzaron durante dos años, con un volumen de envío de 20000 unidades. Después de una doble verificación por parte del mercado y los clientes, los productos reductores de la serie JM8 son estables, confiables y tienen un rendimiento superior.
origen del producto:
Chinamarca:
Jingwei Slewing RingArtículo No.:
Slewing drive for soPuerto de embarque:
ShangHaicolor:
Customizabletiempo de espera:
45Dayspago:
FOBMOQ:
5Dibujo dimensional
Parámetros de rendimiento
Después de una doble verificación por parte del mercado y los clientes, los productos reductores de la serie JM8 son estables, confiables y tienen un rendimiento superior. Las ventajas de los productos de la serie JM8 se presentan a continuación:
1. La caja de cambios de la serie JM8 es una caja de cambios especializada con una estructura de diseño vertical de doble fila , que adopta una forma de montaje lateral del motor . El soporte puede pasar a través de la caja de cambios de arriba y la carcasa de la caja de cambios no interfiere con la correa . El ángulo máximo de rotación del panel fotovoltaico puede alcanzar los 70°. El panel fotovoltaico se puede disponer en filas dobles verticalmente, sin necesidad de mover el eje principal, lo que acorta la longitud del soporte, ahorra costos y mejora la eficiencia en el uso del suelo.
2. El seguimiento multipunto conectado eléctricamente puede lograr reductores maestro-esclavo y módulos controladores 1+N . Cada reductor opera de forma independiente y cooperativa, lo que resulta en tasas de falla más bajas y una mayor consistencia de la transmisión.
3. La parte inferior de instalación del reductor es horizontal sin protuberancias y no es necesario abrir la columna, lo que ahorra costos de procesamiento . No es necesario evitar la instalación.
4. Adoptando una forma de transmisión de engranaje helicoidal de dos etapas, con una gran relación de reducción , baja potencia del motor y reducido consumo de energía del controlador.
5. Adoptando un diseño de manga de doble eje, fácil montaje, estructura más compacta y menor costo.
6. Al adoptar un diseño de sello de aceite de doble esqueleto, el diseño de sello de aceite doble permite la instalación de un sello de aceite antes de pintar, para pintar el producto en general, y la instalación de un segundo sello de aceite antes del embalaje, eliminando el proceso de repintado de las piezas. dando como resultado una mejor resistencia a la corrosión y apariencia del producto.
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